Rakitan Set Katup Kontrol Rel Umum F00VC01037 & Suku Cadang Injektor untuk Injektor 0445110112 0445110187

In metode inspeksi rakitan katup jarum injektor bahan bakar

(1) Tes kekencangan leher. Gunakan oli campuran atau oli diesel ringan 20#, dan gunakan metode dekompresi untuk melaksanakannya di bangku pengujian khusus. Selama pengujian, gunakan pompa tangan untuk menaikkan tekanan menjadi 23-24 MPa, dan ukur waktu penurunan tekanan dari 20 MPa menjadi 18 MPa. Hasil pengujian konsisten dengan Produk standar harus dibandingkan dengan kisaran yang disyaratkan.

(2) Uji penyegelan kursi. Gunakan oli diesel ringan 20# di bangku uji dengan akumulator tekanan, pertama-tama sesuaikan tekanan injeksi bahan bakar ke tekanan yang ditentukan yaitu 12,5 MPa, lalu naikkan tekanan oli sebesar 0,1 MPa setiap 3 hingga 5 detik secara merata hingga dimulainya injeksi. Oli, perhatikan kualitas penyegelannya, sedikit kebocoran oli diperbolehkan, dan diameter kebocoran oli tidak lebih dari 5 mm (dudukan dan permukaan tidak saling bergesekan) atau diameter 3 mm (dudukan dan permukaan) permukaannya saling bergesekan). Namun tidak dalam bentuk bola cembung.

(3) Uji semprot. Gunakan minyak solar ringan 20# pada bangku uji, sesuaikan tekanan injeksi bahan bakar menjadi 12,5 MPa, dan lakukan uji semprot dengan jumlah injeksi 40-80 kali/menit. 

Kualitas semprotan harus memenuhi persyaratan berikut:

①Bahan bakar yang disuntikkan harus diatomisasi, dan tidak boleh ada percikan partikel minyak dan konsentrasi lokal yang tidak merata yang dapat dilihat dengan mata telanjang.

②Awal dan akhir penyemprotan harus jelas, dan suaranya harus jernih.

③Sebelum penyemprotan dimulai dan setelah penyemprotan selesai, kebocoran minyak tidak boleh terjadi pada lubang penyemprot, tetapi kelembapan diperbolehkan.

(4) Periksa sudut semprotan. Periksa dengan mata telanjang, bandingkan sudut semprotan di bawah tekanan injeksi bahan bakar yang digunakan pada mesin diesel dengan sampel, dan simpangan antara garis tengah sudut semprotan injektor bahan bakar dan garis tengah injektor bahan bakar tidak lebih besar dari 4°30'. Sudut kerucut semprotan diamati dalam 100 mm.

(5) Tes geser. Bersihkan dan lumasi bagian-bagian tersebut dengan hati-hati dengan minyak diesel ringan yang disaring dengan baik. Saat katup jarum berada pada angka 45° ke posisi horizontal, tarik katup jarum keluar dari badan katup jarum sejauh 1/3 panjangnya. Putar ke posisi mana pun dan lepaskan. Bobotnya sendiri meluncur bebas tanpa hambatan.