Injektor Bahan Bakar Diesel Rel Umum 386-1769 Kompatibel dengan Mesin Caterpillar 797b Truk Batu Cat 3524b Mesin Rainier-Class Harbor Tug Cat 3512

4. Bukaan sirap spindel di dekat Ding di benteng utara jam 4. Atau karena ramalan, piston dimasukkan ke dalam silinder dan oli dibakar. 'Pada saat ini harus dilakukan pengecekan untuk mengetahui penyebab piston bias silinder, hingga piston masuk ke dalam liner silinder setelah silinder tidak bias selama ini.

5. Crankcase dan suasana luar negara tanpa perakitan kata posisi miring tidak terpasang; Bantalan kertas penutup kepala silinder tidak kencang karena sekrup pengencang kemiringan tidak terpasang dan wadah oli tidak kencang. Hal ini jelas akan menghasilkan fenomena nilai tekanan negatif pada bak mesin, sehingga akan terjadi kebocoran oli ke bawah jendela alat bantu pernapasan.

6. Setelah pelat pegas pada pelat bawah alat bantu pernapasan mengalami deformasi, atau terdapat abu pasir dan benda lain di bagian bawah pelat pegas, sehingga pegas tidak dapat kembali ke posisi semula, atau kekerasannya pelat pegas terlalu keras, akan menyebabkan kebocoran oli. Pada saat ini, bagian-bagian alat pernapasan harus dibersihkan atau diganti.

7. Setelah mesin diesel digunakan dalam waktu lama, elastisitas ring piston melemah atau jarak bebas bukaan bertambah, serta jarak bebas liner silinder dan piston bertambah, yang akan menyebabkan alat bantu pernapasan bocor oli, kemudian suku cadang aus. harus diganti.

8. Debu dan kotoran menyumbat lubang pengembalian oli sebesar 1 mm pada pelat bawah respirator, menyebabkan respirator tidak dapat mengembalikan oli, dan oli bocor dari jendela respirator. Pada saat ini, bagian-bagian respirator harus dibersihkan.

9. Sekrup pengencang respirator tidak dikencangkan, dan kerataan penutup respirator terlalu buruk, menyebabkan kebocoran minyak dari bantalan kertas. Dalam hal ini, kencangkan sekrup, pasang kembali penutup respirator atau aplikasikan sealant pada bantalan kertas.