< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Common Rail Diesel Fuel Injector 4327072 Kompatibel untuk pabrik dan produsen Mesin Cummins SL9.5 |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
HUBUNGI KAMI

Injektor Bahan Bakar Diesel Common Rail 4327072 Kompatibel untuk Mesin Cummins SL9.5

Rincian Produk:

  • Tempat asal:Cina
  • Nama merk:VOVT
  • Sertifikasi:ISO9001
  • Nomor model:4327072
  • Kondisi:BARU
  • Ketentuan Pembayaran & Pengiriman:

  • Jumlah Pesanan Minimum:6 buah
  • Detail Kemasan:Pengepakan Netral
  • Waktu Pengiriman:3-5 hari kerja
  • Syarat pembayaran:T/T, L/C, Paypal
  • Kemampuan Pasokan:300
  • Rincian produk

    Label Produk

    detail produk

    Common-Rail-Diesel-Fuel-Injector-4327072-Kompatibel-untuk-Cummins-SL9-5-Mesin
    Common-Rail-Diesel-Fuel-Injector-4327072-Kompatibel-untuk-Cummins-SL9-5-Mesin (4)
    Common-Rail-Diesel-Fuel-Injector-4327072-Kompatibel-untuk-Cummins-SL9-5-Mesin (3)
    Common-Rail-Diesel-Fuel-Injector-4327072-Kompatibel-untuk-Cummins-SL9-5-Mesin (1)

    Digunakan pada Kendaraan / Mesin

    Kode Produk 4327072
    Model mesin /
    Aplikasi /
    MOQ 6 pcs/Nego
    Kemasan Kemasan Kotak Putih atau Kebutuhan Pelanggan
    Jaminan 6 bulan
    Waktu memimpin 7-15 hari kerja setelah konfirmasi pesanan
    Pembayaran T/T, PAYPAL, sesuai preferensi Anda
    Metode Pengiriman DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS atau Diminta

    Penyebab dan Penghapusan Atomisasi Injektor Bahan Bakar yang Buruk

    • 1 fenomena kegagalan
      Manifestasi eksternal dari atomisasi yang buruk pada injektor bahan bakar (injeksi ke dalam garis tipis atau pasca-tetes) adalah suhu mesin diesel tinggi dan kerja lemah.Bagian atas silinder mengeluarkan suara ketukan.Pipa knalpot mengeluarkan asap hitam.
      2 alasan kegagalan
      Terlihat dari penjelasan di atas bahwa buruknya atomisasi injektor sebagian besar disebabkan oleh tekanan bahan bakar yang masuk ke ruang oli annular injektor lebih rendah dari tekanan injeksi awal yang ditentukan dalam dokumen teknis dan viskositas bahan bakar. terlalu tinggi.Alasan utamanya adalah (1) Pemasangan injektor bahan bakar yang tidak tepat atau permukaan kopling presisi kotor atau terdapat kebocoran balik gas, yang menyebabkan injektor bahan bakar menjadi terlalu panas dan menyebabkan atomisasi injektor bahan bakar buruk (2) Dipengaruhi oleh kondisi teknis dari injektor bahan bakar.Injektor bahan bakar dengan kondisi teknis baik dan semua indikator bahan bakar memenuhi persyaratan.Jika bahan bakar yang disemprotkan oleh injektor memiliki atomisasi yang buruk, sebagian besar disebabkan oleh memburuknya kondisi teknis injektor bahan bakar.Jika terlalu kecil terlihat dari prinsip kerja injektor yaitu tekanan bahan bakar pada annular oil chamber injektor akan berubah seiring dengan gaya pretightening yang diatur oleh pegas pengatur tekanan.Jika gaya pra-pengencangan yang diatur oleh pegas pengatur tekanan terlalu kecil, maka ring akan Tekanan bahan bakar dalam ruang oli berbentuk juga merupakan kepadatan molekul bahan bakar kecil.Sejalan dengan itu, tekanan tidak terus meningkat.Kepadatan molekul bahan bakar belum mencapai kepadatan ideal pada saat injeksi.Energi pemuaian dan difusi bahan bakar ke luar tubuh kecil, sehingga atomisasinya buruk.
      perusahaan asuransi kesehatan
      发送反馈
      侧边栏

  • Sebelumnya:
  • Berikutnya:

  • Tulis pesan Anda di sini dan kirimkan kepada kami