Nozel Injektor Bahan Bakar/ Diesel Rel Umum Kualitas TinggiDLLA148P062
Nama Produksi | DLLA148P062 |
Model Mesin | / |
Aplikasi | / |
MOQ | 6 pcs/Nego |
Kemasan | Kemasan Kotak Putih atau Kebutuhan Pelanggan |
Waktu memimpin | 7-15 hari kerja setelah konfirmasi pesanan |
Pembayaran | T/T, PAYPAL, sesuai preferensi Anda |
Analisis mengapa nosel injektor tersangkut di injektor. (bagian 3)
2.3.2 Kekerasan permukaan nosel adalah 720HV1~780HV1, ketebalan lapisan karburasi adalah 0,6mm~0,8mm, dan austenit yang tertahan tidak boleh melebihi 15%. Kekerasan permukaan nosel HHM nomor stempel baja awal adalah HV0,2588, jauh lebih rendah dari persyaratan desain, ketebalan lapisan karburasi 0,6 mm, kadar martensit 2, dan austenit yang tertahan adalah level 1; kekerasan permukaan nosel HD nomor stempel awal juga rendah pada HV1615 Sesuai dengan persyaratan desain HV1720, ketebalan lapisan karburasi adalah 0,86 mm, kadar martensit adalah level 4, dan tingkat austenit yang tertahan adalah level 3 Kekerasan lubang bagian dalam kedua nozel tidak memenuhi persyaratan desain. Bahan needle valve adalah W6Mo5Cr4V2, standar nasional mensyaratkan kandungan C sebesar 0,8% hingga 0,9%, dan kandungan V sebesar 1,75% hingga 2,20%. Kandungan C katup jarum HD nomor stempel awal yang diukur adalah 0,7%, kandungan V 1,09%, dan kandungan C dan V lebih rendah dari persyaratan standar nasional;
2.3.3 Kandungan C pada katup jarum HHM nomor stempel awal adalah 0,72%, kandungan V 1,19%, dan kandungan C dan V lebih rendah dari persyaratan standar nasional. Elemen paduan lainnya dari katup dua jarum berada dalam kisaran yang disyaratkan oleh standar nasional. Bahan nosel adalah 18Cr2Ni4WA, kandungan C pada nosel HD nomor stempel awal adalah 0,20%, dan standar nasional memerlukan 0,13% hingga 0,19%, dan kandungan elemen paduan nosel lainnya berada dalam kisaran tersebut. disyaratkan oleh standar nasional. Semua elemen paduan nosel HHM nomor stempel baja awal berada dalam kisaran yang disyaratkan oleh standar nasional.