Kepala Rotor Pompa Injeksi Diesel 096400-1240 VE Suku Cadang Mobil Rotor Kepala Pompa

Karena kecepatan putarannya rendah selama permulaan, gaya sentrifugal memiliki pengaruh yang kecil pada bilahnya, dan bilah tersebut menempel pada lingkaran dalam cincin eksentrik karena beratnya sendiri. Ketika sudut antara sudu dan arah vertikal menjadi lebih besar, komponen gravitasi sudu dalam arah radius rotor secara bertahap berkurang, dan kesesuaian antara sudu dan cincin eksentrik berkurang, menyebabkan kinerja penyegelan keduanya menurun. , dan kemampuan bilah diesel untuk mengikis secara bertahap menurun yang pada akhirnya menyebabkan penurunan kapasitas pengiriman diesel. Pasokan solar yang tidak mencukupi menyebabkan penurunan kapasitas pasokan solar pada tahap awal startup, sehingga memperpanjang waktu startup. Untuk memverifikasi kebenaran analisis, mesin ditempatkan pada kemiringan sekitar 15°, dan pusat pompa diesel dibiarkan beroperasi dalam sudut 15° dari arah vertikal. Hasilnya, mesin hidup dengan lancar dalam waktu 1 hingga 2 detik. Untuk mengatasi masalah waktu start yang lama yang disebabkan oleh sudut pemasangan yang berlebihan, alur masuk diesel dan alur keluar diesel dari pompa transfer diesel dioptimalkan, seperti yang ditunjukkan pada Gambar 5: semakin jauh bilah berputar ke bawah, gravitasi sudu dibagi menurut arah jari-jari rotor. Gaya tersebut secara bertahap menjadi lebih besar, yang bermanfaat untuk mengikis solar oleh bilahnya dan secara signifikan meningkatkan kapasitas pengiriman pompa pengiriman diesel. Setelah verifikasi eksperimental, kinerja start pompa diesel yang dioptimalkan sepenuhnya memenuhi persyaratan waktu start. Dengan memilah serangkaian alasan lamanya waktu start-up, dipastikan bahwa penyebab kegagalan adalah ketidakkonsistenan antara status deteksi dan status kerja sebenarnya. Dari analisis lebih lanjut terhadap ketidakkonsistenan ini, ditemukan bahwa bilah pompa diesel dan lingkaran dalam cincin eksentrik tidak serasi, sehingga mengakibatkan pasokan solar pada tahap awal penyalaan. Kapasitas tidak mencukupi, dengan menyesuaikan posisi tangki masuk diesel dan tangki pasokan diesel secara rasional, bilah pompa transfer diesel dapat bekerja dalam kisaran yang kondusif untuk pengikisan diesel, secara efektif meningkatkan kapasitas pasokan diesel dan memecahkan masalah waktu penyalaan yang lama . Eksplorasi dan solusi sukses dari masalah ini juga menunjukkan ide baru untuk pekerjaan sehari-hari para insinyur dan tenaga teknis. Saat menangani masalah kualitas teknis, skenario penggunaan produk harus dipertimbangkan sepenuhnya. Hanya produk yang memenuhi skenario penggunaan yang merupakan produk bagus.