Injektor Bahan Bakar Injektor Diesel 0445120150 Bosch untuk Mesin Weichai 6.2

Kavitasi di dalam nozel injektor bahan bakar transparan optik bertekanan tinggi(BAGIAN 6)

Selama seluruh periode injeksi, rongga dinding muncul di sisi lubang yang paling jauh dari badan injektor, yang sudut saluran masuknya lebih tajam. Rongga-rongga tersebut memanjang hampir sampai ke pintu keluar lubang, tempat mereka melepaskan awan yang mungkin bertahan di luar badan injektor. Tidak ada bukti kavitasi string dalam volume kantung yang terlihat, meskipun vortisitas terlihat jelas dalam video berkecepatan tinggi.

Bahkan tanpa kavitasi tali, pelepasan awan kavitasi sementara muncul di sisi lubang di seberang rongga dinding berdiri di lubang dengan sudut kemiringan lebih besar dari sumbu tengah injektor. Rongga dinding yang berdiri di lubang ini terdapat di sepanjang tepi saluran masuk lubang, jadi mungkin awan-awan ini keluar dari rongga dinding, yang dalam hal ini merupakan hasil dari kavitasi geometris.

Perbedaan penting antara injektor ini dan injektor lain pada penelitian sebelumnya adalah tidak adanya jarum. Poros penghenti stasioner berongga, sehingga pusaran terbesar dalam volume kantung sebenarnya ada pada posisi aksial terjauh dalam volume kantung, di mana aliran berputar kembali ke hulu untuk memasuki lubang nosel. Kavitasi tali antar lubang tidak diamati dalam penelitian ini.

Jika nosel rusak maka tekanan volume kantung akan turun secara tiba-tiba, hal ini terlihat pada pengukuran tekanan volume kantung. Tekanan maksimum yang dapat ditahan oleh desain akhir adalah 600 bar. Meskipun tekanan injeksi ini tidak setinggi beberapa penelitian sebelumnya, lubang nosel pada desain ini luar biasa besar.

4 Kesimpulan

Nosel injektor bahan bakar yang transparan secara optik dirancang menggunakan pendekatan yang mengevaluasi secara lebih cermat kecenderungan kegagalan nosel karena bahan yang digunakan dalam konstruksinya.