< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Diesel Injector Fuel Injector 0445120484 kompatibel dengan pabrik dan produsen injektor |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
HUBUNGI KAMI

Injektor Bahan Bakar Injektor Diesel 0445120484 kompatibel dengan injektor

Rincian Produk:

  • Tempat asal:CINA
  • Nama merk: CU
  • Sertifikasi:ISO9001
  • Nomor model:0445120484
  • Kondisi:Baru
  • Ketentuan Pembayaran & Pengiriman:

  • Jumlah Pesanan Minimum:6 buah
  • Detail Kemasan:Pengepakan Netral
  • Waktu Pengiriman:3-5 hari kerja
  • Syarat pembayaran:T/T, L/C, Paypal
  • Kemampuan Pasokan:10.000
  • Rincian produk

    Label Produk

    detail produk

    微信图片_20220307103147_副本 微信图片_20220307103132_副本 微信图片_20220307103135_副本 微信图片_20220307103140_副本 微信图片_20220307103144_副本

    Nama Produksi 0445120484
    Model mesin /
    Aplikasi /
    MOQ 6 pcs/Nego
    Kemasan Kemasan Kotak Putih atau Kebutuhan Pelanggan
    Waktu memimpin 7-15 hari kerja setelah konfirmasi pesanan
    Pembayaran T/T, PAYPAL, sesuai preferensi Anda

    Dari mode getaran: 1) Kekakuan kontak bantalan meja putar rol tiga baris yang menopang meja putar merupakan faktor kunci yang mempengaruhi mesin gerinda;2) Kekakuan dan massa meja putar dan kolom terlalu besar, yang selanjutnya menunjukkan arah desain ringan pada bab berikutnya.

    Dengan membandingkan mode getaran peralatan mesin dengan dan tanpa pertimbangan bantalan peralatan mesin, empat mode getaran orde pertama serupa dan frekuensi alami setiap orde serupa.Oleh karena itu, pengaruh bantalan perkakas mesin terhadap karakteristik dinamis seluruh mesin dapat diabaikan.Bab-bab berikut melakukan analisis dinamis bantalan perkakas mesin tanpa bantalan perkakas mesin.2) Di antara 3 mode utama pertama mesin gerinda, perpindahan relatif meja putar adalah yang terbesar dibandingkan dengan kolom, dan deformasi elastis meja putar dan kolom kecil, yang dapat diperkirakan sebagai benda tegar. .Kekakuan dan massa meja putar dan kolom keduanya lebih besar.

    Aliran kavitasi pada nosel mesin diesel sangat mempengaruhi efek atomisasi bahan bakar, kemudian mempengaruhi karakteristik emisi mesin.Berdasarkan fotografi kecepatan tinggi dan pencitraan mikroskopis jarak kerja jauh, karakteristik aliran dan karakteristik semprotan nosel prototipe dipelajari dengan sistem uji common rail bertekanan tinggi.Berdasarkan perkembangan kavitasi pada tekanan yang berbeda, hasil uji perbandingan menunjukkan bahwa: semakin tinggi tekanan injeksi maka waktu kavitasi semakin dini, juga terdapat gelembung “pelepasan” pada tahap awal injeksi dan gelembung “hisap balik” di akhir suntikan.Pada saat yang sama, fenomena kavitasi khusus, kavitasi linier, juga diamati, dan ditemukan bahwa terjadinya kavitasi linier berkaitan erat dengan posisi katup jarum.


  • Sebelumnya:
  • Berikutnya:

  • Tulis pesan Anda di sini dan kirimkan kepada kami