Injektor Bahan Bakar Injektor Diesel 095000-8621 Injektor Denso untuk Mitsubishi, Toyota

Jarum poros kepala katup jarum dimasukkan ke dalam nosel badan katup jarum untuk membentuk jarak bebas melingkar. Angkat jarum poros, bentuknya dapat menentukan ukuran bagian lubang semprotan, Sudut semprotan. Karena lubang nosel yang besar dan jarum poros yang sering bergerak bolak-balik, nosel memiliki kemampuan membersihkan sendiri dan tidak mudah menumpuk penyumbatan karbon. Sekarang ambil contoh injektor ZS15S15, spesifikasi teknisnya ditunjukkan pada Tabel 1. Pada awal injeksi oli, katup pengangkat naik, dan bahan bakar bertekanan tinggi dikeluarkan melalui celah melingkar antara lubang jet dan jarum poros, mengenai bagian kerucut terbalik dari jarum poros, membentuk Sudut kerucut kabut yang diperlukan. Pasangan nosel ZS15S15 karena jarak bebas annular relatif besar, sehingga pada awal injeksi karena efek pelambatan kecil, injeksi bahan bakar bertekanan tinggi. Ketika katup jarum terus naik, bagian kerucut terbalik dari jarum poros secara bertahap memasuki lubang jet, sehingga jarak bebas annular secara bertahap berkurang, throttle jarum poros terus meningkat, dan injeksi bahan bakar bertekanan tinggi secara bertahap berkurang. .

Dari segi struktur mirip dengan nosel jarum poros, bedanya dinding nosel badan katup jarum lebih tebal, dan bagian nosel katup jarum lebih panjang. Ambil injektor ZS4S1 sebagai contoh. Injeksi dimulai, katup jarum naik, dan bahan bakar bertekanan tinggi disemprotkan melalui celah melingkar antara bagian silinder jarum poros dan nosel.