< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Cina DLLA153P027 Common Rail Diesel / Fuel Injector BOSCH Injector Nozzle pabrik dan produsen |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
HUBUNGI KAMI

DLLA153P027 Nosel Injektor BOSCH Diesel/Injektor Bahan Bakar Umum

Rincian Produk:

  • Tempat asal:CINA
  • Nama merk: CU
  • Sertifikasi:ISO9001
  • Nomor model:DLLA153P027
  • Kondisi:Baru
  • Ketentuan Pembayaran & Pengiriman:

  • Jumlah Pesanan Minimum:6 buah
  • Detail Kemasan:Pengepakan Netral
  • Waktu Pengiriman:3-5 hari kerja
  • Syarat pembayaran:T/T, L/C, Paypal
  • Kemampuan Pasokan:10.000
  • Rincian produk

    Label Produk

    detail produk

    H7584204c5a8b4f7db31b5b57bd772134p 未标题-1 DLLA150P758 00 DLLA150P758 01 DLLA150P757 00

    Nama Produksi DLLA153P027
    Model mesin /
    Aplikasi /
    MOQ 6 pcs/Nego
    Kemasan Kemasan Kotak Putih atau Kebutuhan Pelanggan
    Waktu memimpin 7-15 hari kerja setelah konfirmasi pesanan
    Pembayaran T/T, PAYPAL, sesuai preferensi Anda

     

     

    Metode perbaikan nosel injeksi bahan bakar macet

    Nosel injeksi bahan bakar pada genset diesel biasanya mengacu pada nosel injeksi bahan bakar mekanis bertekanan, yang dapat dibagi menjadi tipe lubang oli dan tipe katup pengembalian oli dari strukturnya.Di antara mereka, nosel injeksi bahan bakar jenis lubang pengembalian minyak adalah yang paling umum, karena strukturnya relatif sederhana, pekerjaan yang dapat diandalkan, telah banyak digunakan di kapal, genset baru dari peralatan injeksi bahan bakar menggunakan struktur injeksi listrik common rail , struktur nosel injeksi bahan bakar berbeda dari tipe mekanis tekanan tradisional, dan juga telah menjadi tren perkembangan peralatan injeksi bahan bakar laut.

     

    Masukkan injektor bahan bakar yang macet ke dalam solar atau oli mesin untuk dipanaskan, bungkus dengan kain saat dikeluarkan, jepit katup jarum dengan tang dan gerakkan secara bertahap, dan lepaskan katup jarum dari badan katup jarum.Taruh sedikit bau pada badan katup jarum, sehingga katup jarum pada badan katup jarum melakukan aktivitas berulang, hingga katup jarum dapat aktif pada badan katup jarum, jika katup jarum mengalami luka bakar pada permukaan perapatnya. sasis, harus digiling dengan pasta abrasif, penggilingan juga harus memberikan perhatian khusus untuk memahami jumlah dan waktu pasta abrasif, kopling katup bel bersih dipasang pada injektor, dan kemudian menyesuaikan tekanan injeksi.


  • Sebelumnya:
  • Berikutnya:

  • Tulis pesan Anda di sini dan kirimkan kepada kami