Pelat Katup Lubang 12 # untuk Injektor Diesel Denso 095000-5650 095000-5655 095000-6521

Pelat katup lubang adalah alat yang digunakan untuk mengukur laju aliran, untuk mengurangi tekanan atau untuk membatasi aliran (dalam dua kasus terakhir ini sering disebut pelat pembatas).Pelat katup orifice adalah pelat tipis yang berlubang, yang biasanya ditempatkan di dalam pipa.Ketika fluida (baik cair atau gas) melewati lubang, tekanannya meningkat sedikit di bagian hulu lubang tetapi ketika fluida dipaksa menyatu untuk melewati lubang, kecepatan meningkat dan tekanan fluida menurun.Sedikit di bagian hilir lubang aliran mencapai titik konvergensi maksimumnya, vena kontrakta di mana kecepatan mencapai maksimum dan tekanan mencapai minimum.Selain itu, alirannya mengembang, kecepatannya turun, dan tekanannya meningkat.Dengan mengukur perbedaan tekanan fluida pada sadapan di hulu dan hilir pelat, laju aliran dapat diperoleh dari persamaan Bernoulli menggunakan koefisien yang diperoleh dari penelitian ekstensif.

Pelat katup lubang paling sering digunakan untuk mengukur laju aliran dalam pipa, ketika fluida berbentuk fase tunggal (bukan campuran gas dan cairan, atau cairan dan padatan) dan tercampur dengan baik, alirannya kontinu, bukan berdenyut. , fluida menempati seluruh pipa (tidak termasuk lumpur atau gas yang terperangkap), profil aliran merata dan berkembang dengan baik serta fluida dan laju aliran memenuhi kondisi tertentu lainnya.Dalam keadaan ini dan ketika pelat katup lubang dibuat dan dipasang sesuai dengan standar yang sesuai, laju aliran dapat dengan mudah ditentukan menggunakan rumus yang dipublikasikan berdasarkan penelitian substansial dan dipublikasikan dalam standar industri, nasional dan internasional.Pelat katup lubang disebut lubang terkalibrasi jika telah dikalibrasi dengan aliran fluida yang sesuai dan alat pengukur aliran yang dapat dilacak.