Suku Cadang Mesin Diesel Berkualitas Tinggi 6 Cyl VE kepala rotor pompa diesel 1468376028 1 468 376 028

Fungsi utama katup pengaman pompa bahan bakar adalah untuk membatasi tekanan maksimum pada saluran keluar pompa bahan bakar, mencegah sistem hidrolik kelebihan beban, dan berperan sebagai keselamatan. Karakteristik pembukaan dan penutupan katup pengaman adalah hubungan antara tekanan pembukaan katup pengaman, tekanan penutupan dan tekanan saat katup pengaman mencapai laju aliran nominal. Ini adalah kinerja statis yang penting dari katup pengaman. Tekanan sistem harus dijaga konstan setelah katup pengaman dibuka, dan tekanan penutupan harus sekonsisten mungkin. Tekanan pembukaannya sama, tapi nyatanya tidak mungkin. Kami hanya dapat mencoba memastikan bahwa perbedaan tekanan pada laju aliran yang berbeda adalah sekecil mungkin. Umumnya tekanan pembukaan katup pengaman harus tidak kurang dari 95% dari tekanan maksimum yang disetel, dan tekanan penutupan tidak kurang dari 90% dari tekanan maksimum yang disetel. Karakteristik pembukaan dan penutupan katup pengaman pompa bahan bakar tertentu tidak memenuhi persyaratan. Katup pengaman pompa bahan bakar adalah katup pengaman dua tahap dengan tahap pilot, yang terutama terdiri dari katup utama, katup pilot, pegas katup utama, dan pegas pengatur tekanan katup pilot. Ketika tekanan di belakang pompa bahan bakar mencapai tekanan awal pegas pengatur tekanan pada katup pilot, katup pilot terbuka dan ruang pegas katup utama dialirkan ke tekanan rendah. Oleh karena itu, perbedaan tekanan antara bagian depan dan belakang katup utama meningkat. Katup utama membuka dan melepaskan bahan bakar setelah pompa ke ruang balik diesel, mengurangi tekanan setelah pompa diesel menjamin keamanan sistem, yaitu pembukaan dan penutupan katup utama dikendalikan oleh katup pilot. Membuka katup utama untuk mengalirkan solar akan mengurangi tekanan setelah pompa dan mencegah sistem kelebihan beban.