Rotor Kepala Pompa Injeksi Bahan Bakar Diesel Baru Kualitas Tinggi 096400-1740 VE Rotor Kepala untuk Suku Cadang Mesin Pompa Bahan Bakar

Analisis makroskopis: Diamati dengan mata telanjang bahwa poros transmisi telah pecah menjadi dua bagian, dan permukaan retakan sudah aus. Setelah kedua bagian patahan tersebut direstorasi, ditemukan bahwa patahan tersebut tidak dapat menyatu sempurna akibat deformasi dan keausan, serta terdapat potongan-potongan kecil yang hilang dan bentuk poros yang patah; analisis komposisi kimia: komposisi kimia poros transmisi dianalisis, dan komposisi kimianya memenuhi persyaratan; analisis kinerja mekanis: poros transmisi dilakukan Uji kinerja tarik dan benturan, dan sifat mekanik memenuhi persyaratan; pemindaian analisis mikroskop elektron: retakan kira-kira sejajar dengan retakan diamati di bawah retakan, retakan dibuka, potongan kecil logam pada tanda panah dihilangkan, dan bagian dari retakan ditemukan. Sebenarnya terbentuk oleh perluasan retakan di bawah. Terbentuknya patahan asli dan patahan baru terbuka

Produsen diingatkan untuk melakukan pemeriksaan menyeluruh terhadap kualitas tampilan poros penggerak yang ada. Tidak ditemukan kerusakan permukaan, dan kualitas tampilan suku cadang dalam kondisi baik. Produsen juga diingatkan untuk memperkuat perlindungan permukaan suku cadang selama proses produksi, memastikan kualitas permukaan suku cadang sebelum perakitan, memperhatikan perlindungan selama proses perakitan, menghindari benturan, dan memastikan bagian terbuka pada suku cadang bergerak tidak rusak. Poros penggerak telah diganti di lokasi sesuai dengan persyaratan proses, pompa diesel tekanan tinggi telah dipasang kembali, dan uji pengoperasian mesin diesel telah dilakukan setelah pemasangan ulang. Hasil tes memenuhi persyaratan. Lima mesin diesel lainnya di lokasi telah dihidupkan dan diperiksa, dan tidak ditemukan kelainan. Poros transmisi pompa diesel bertekanan tinggi diberi kode warna dan terdeteksi cacat, dan tidak ditemukan kelainan. Unit saat ini beroperasi normal dan stabil. Artikel ini hanya menjelaskan secara singkat proses pengolahan patahnya poros transmisi pompa diesel tekanan tinggi mesin diesel. Ini menggunakan analisis kegagalan untuk menemukan penyebab dan memecahkan masalah dengan menarik kesimpulan. Dengan meningkatnya perkembangan industri pembuatan kapal dan peningkatan volume pembuatan kapal, saya berharap artikel ini dapat membantu semua orang yang akan menghadapi masalah yang sama dan serupa di masa depan.