Rotor Kepala Pompa Injeksi Bahan Bakar Diesel Baru Kualitas Tinggi 146400-2220 VE Rotor Kepala untuk Suku Cadang Mesin Pompa Bahan Bakar
deskripsi produk
| Referensi.Kode | 146400-2220 |
| Aplikasi | / |
| MOQ | 2 buah |
| Sertifikasi | ISO9001 |
| Tempat asal | Cina |
| Kemasan | Pengepakan netral |
| Kontrol kualitas | 100% diuji sebelum pengiriman |
| Waktu memimpin | 7 ~ 15 hari kerja |
| Pembayaran | T/T, L/C, Paypal, Western Union atau sesuai kebutuhan Anda |
Kelebihan dan kekurangan pompa diesel tekanan tinggi
Struktur dan prinsip kerja pompa diesel bertekanan tinggi berbeda-beda tergantung modelnya.Setiap silinder mesin diesel dilengkapi dengan pompa diesel bertekanan tinggi tipe pendorong terpisah.Katup keluar diesel tradisional diubah menjadi katup hisap diesel independen dan katup tusuk udara independen untuk parkir.Oleh karena itu, komponen utama pompa diesel tekanan tinggi mesin diesel adalah bagian selongsong pendorong, bagian katup hisap diesel, dan bagian katup penusuk udara.
Kelebihan dari pompa diesel bertekanan tinggi adalah struktur ini dapat memastikan bahwa mesin diesel selalu menggunakan bahan bakar tanpa mengubah solar dalam kondisi navigasi atau parkir apapun.Dalam keadaan parkir, sirkulasi bahan bakar dapat digunakan untuk memanaskan terlebih dahulu pompa diesel dan injektor.Hal ini meminimalkan beban kerja kru mesin.Dalam keadaan darurat, mesin diesel dapat dihentikan secara paksa dengan menyuntikkan udara kontrol ke dalam katup penusuk udara.
Kekurangan dari pompa bahan bakar bertekanan tinggi adalah pompa injeksi bahan bakar jenis ini tidak memiliki katup keluar bahan bakar.Ketika suplai bahan bakar habis, ketika saluran pada plunger membuka lubang masuk/kembali D, bahan bakar bertekanan tinggi di pipa bahan bakar bertekanan tinggi akan cepat mengalir kembali, yang akan menyebabkan tekanan di ruang masuk/kembali diesel B berfluktuasi dengan hebat.Untuk mengurangi fluktuasi tekanan bahan bakar solar selama pengoperasian, silinder penyerap goncangan harus dipasang pada badan pompa diesel bertekanan tinggi.Hal ini akan membuat struktur pompa diesel bertekanan tinggi menjadi rumit dan besar.Badan pompa yang sesuai dengan lubang masuk/kembali diesel dilengkapi dengan keran anti korosi yang dapat diganti untuk mengurangi erosi dan korosi yang disebabkan oleh bahan bakar pada pompa diesel bertekanan tinggi dan badan pompa, serta meningkatkan masa pakai pompa diesel bertekanan tinggi. pompa diesel.
