Injektor Diesel Baru Kualitas Tinggi 23670-0R180 Injektor Bahan Bakar untuk Suku Cadang Mesin Denso Toyota 1AD-FTV 2AD-FTV

Desain dan analisis injektor multi bahan bakar (bagian 1)

Abstrak.

Sesuai dengan norma emisi yang ketat, menipisnya bahan bakar fosil memerlukan sistem injeksi bahan bakar yang efisien, responsif, dan dapat beradaptasi dengan berbagai bahan bakar yang tersedia secara lokal. Oleh karena itu, teknologi injektor bahan bakar yang dikontrol secara elektronik adalah pilihan terbaik untuk memenuhi hal tersebut

persyaratan. Secara komersial, terdapat berbagai jenis injektor bahan bakar yang terutama digunakan untuk bahan bakar tertentu seperti bensin, solar, CNG, LPG, dll. Penelitian yang diuraikan dalam makalah ini didasarkan pada desain injektor multi bahan bakar yang kompatibel dengan baik yang berbentuk gas maupun cair

bahan bakar karena sejumlah besar penelitian telah dilakukan dalam penggunaan bahan bakar alternatif seperti hidrogen, JP-8, biogas, gas produser, asetilena, alkohol, dan biodiesel. Karena fokus utama pemerintah adalah pada bahan bakar ramah lingkungan dan bahan bakar biogas, maka desain injektor jenis ini akan menjadi solusinya

menjadi peluang bagus untuk merancang produk baru yang kompatibel dengan mesin mobil, turbin gas, tungku pembakaran ruang angkasa, kompor gas, dll. Injektor multi-bahan bakar yang dioperasikan dengan solenoid yang dikontrol secara elektronik dirancang dengan memanfaatkan

sifat dan parameter injektor bahan bakar cair dan gas. Injektor Multi-bahan bakar yang dirancang dimodelkan dalam Solid Works dan disimulasikan dalam perangkat lunak ANSYS. Injektor simulasi diuji dengan bahan bakar, termasuk bensin, CNG, dan asetilena. Karena batasan tekanan 5 bar,

injektor yang dirancang diuji hanya untuk bahan bakar dengan viskositas rendah. Injektor bekerja pada rentang kecepatan 70 hingga 100 m/s. Penggunaan kontrol koil Solenoid memungkinkan injektor berfungsi dengan respon cepat, kuantitas bahan bakar yang diinjeksikan, dan permulaan injeksi untuk berbagai bahan bakar.

1. Pendahuluan

Skenario saat ini dalam inisiatif melawan polusi emisi terletak pada pengendalian emisi dan norma perundang-undangan yang lebih ketat. Hal ini memotivasi para peneliti untuk meningkatkan penghematan bahan bakar dan menurunkan tingkat emisi peralatan pembakaran.