Rakitan Katup Aksesori Injektor Rel Umum Baru F00RJ02714 untuk Injektor 0445120235

CARA KERJA NOZZEL INJEKSI: PRINSIP FUNGSIONAL

Katup injeksi menyediakan bahan bakar yang dibutuhkan setiap silinder dan secara bersamaan mengatomisasi bahan bakar sehingga dapat terbakar paling efektif di ruang bakar. Gulir halaman ini dan cari tahu cara kerja katup injeksi dan potensi gejala kerusakan. Anda juga akan menemukan tip berguna untuk melakukan pekerjaan pemecahan masalah pada katup injeksi saat mesin hidup dan dimatikan.

Tujuan dari katup injeksi adalah untuk secara tepat menginjeksikan jumlah bahan bakar yang dihitung oleh unit kontrol di semua kondisi pengoperasian mesin.

Untuk memastikan bahan bakar diatomisasi secara efektif sekaligus meminimalkan kehilangan kondensasi, jarak spesifik mesin dan sudut injeksi tertentu perlu diperhatikan.

Katup injeksi digerakkan secara elektromagnetik. Unit kontrol menghitung dan mengontrol pulsa listrik untuk membuka dan menutup katup injeksi berdasarkan data sensor arus mengenai kondisi pengoperasian mesin.

Katup injeksi terdiri dari badan katup, yang menampung belitan magnet dan pemandu jarum nosel, dan jarum nosel dengan jangkar magnet. Ketika unit kontrol memberikan tegangan ke belitan magnet, jarum nosel naik dari dudukan katupnya dan melepaskan lubang bor yang presisi. Segera setelah tegangan turun, pegas menekan jarum nosel kembali ke dudukan katup dan lubang bor ditutup kembali.

Laju aliran ketika katup injeksi terbuka ditentukan secara tepat oleh lubang bor yang presisi.

Untuk menginjeksikan jumlah bahan bakar yang dihitung untuk kondisi pengoperasian, unit kontrol menghitung waktu pembukaan katup injeksi dibandingkan dengan laju aliran. Hal ini memastikan jumlah bahan bakar yang diinjeksikan selalu tepat. Desain dudukan katup dan lubang bor yang presisi memastikan bahan bakar diatomisasi secara optimal.