ZQYM DPF ZQYM-508 Mesin Pembersih Pembersih Mesin Filter Partikulat Diesel untuk Membersihkan Jenis Tabung DPF Mobil Diesel

Sebelum menyetel dan menguji injektor bahan bakar mesin diesel, periksa terlebih dahulu kekencangan tester injektor bahan bakar.Caranya adalah: tutup pipa saluran keluar oli bertekanan tinggi pada penguji injektor bahan bakar, tekan pegangannya, dan hentikan saat tekanan naik hingga 30000kPa. Dan perhatikan baik-baik jika penurunan tekanan sistem tidak lebih besar dari 1000kPa dalam waktu 3 menit.itu

2. Pemeriksaan injektor bahan bakar

(1) Pemeriksaan kekencangan injektor

1) Periksa kekencangan permukaan kerja kerucut dari pendorong injektor.Pasang injektor pada injector tester, tekan pegangan terus menerus dengan kecepatan lambat, hentikan penekanan bila lebih rendah dari tekanan injeksi standar 2000kPa, dan amati tekanan injeksi.Seharusnya tidak ada kebocoran dalam waktu 10 detik dari lubang nosel kapal tangki.itu

2) Periksa kekencangan permukaan kerja silinder dari pendorong injektor bahan bakar.Pasang injektor bahan bakar pada penguji injektor bahan bakar, gunakan obeng untuk memutar sekrup penyetel tekanan, dan tekan pegangan penguji terus menerus untuk menyesuaikan tekanan injeksi bahan bakar ke standar. Ketika tekanan 3000~5000kPa, perhatikan waktu yang diperlukan untuk tekanan turun dari 20000kPa ke 18000kPa, yang tidak boleh kurang dari 10 detik.

(2) Pemeriksaan tekanan injeksi bahan bakar Pasang injektor bahan bakar pada pipa oli bertekanan tinggi tester, tekan pegangan tester, dan keluarkan udara dan kotoran yang tertinggal di pipa oli.Tekan handle dengan kecepatan 60 kali/menit, sekaligus amati pembacaan pada pressure gauge selama proses injeksi injektor.Tekanan injeksi bahan bakar pada injektor bahan bakar setiap silinder harus sama dan memenuhi standar yang ditentukan pabrikan.itu

(3) Pemeriksaan kualitas atomisasi injektor bahan bakar.Goyangkan pegangan injektor bahan bakar dengan kecepatan 60-70 kali per menit dalam kisaran tekanan standar.Minyak solar yang disemprotkan harus berupa kabut yang seragam, dan partikel minyak yang disemprotkan harus kecil. Seragam, tidak ada aliran minyak atau tetesan minyak yang dapat dilihat dengan mata telanjang, dan suara yang tajam adalah hal yang normal.Periksa injektor bahan bakar segera setelah menghentikan injeksi bahan bakar.Seharusnya tidak ada tetesan minyak.Setelah beberapa kali penyuntikan, biarkan sekitar lubang nosel menjadi sedikit basah.