DLLA154S423 Baru 100% Diuji Common Rail Diesel/Injektor Bahan Bakar Nosel Injektor BOSCH

(1) Pada saat mempersiapkan mobil, injektor bahan bakar setiap silinder harus dipompa secara manual untuk mencegah injektor bahan bakar mengalami gerinda kering akibat kurangnya pelumasan bahan bakar bila injektor bahan bakar digunakan dalam waktu lama, yang akan menyebabkan keausan yang berlebihan. pasangan injektor bahan bakar, mempercepat penuaan injektor bahan bakar, dan memperpendek masa pakai.

(2) Setelah suspensi atau perawatan jangka panjang, sebelum digunakan, peralatan injeksi bahan bakar, termasuk nosel injeksi bahan bakar, harus diperhatikan agar mengempis untuk mencegah udara di dalam peralatan injeksi bahan bakar, sehingga beban setiap silinder tidak seimbang. , mengakibatkan beban beberapa silinder terlalu tinggi, dan putaran poros engkol juga tidak stabil.

(3) Pengoperasian penghentian oli satu silinder yang benar. Ketika masalah pada silinder tertentu adalah satu silinder perlu menghentikan oli, teknisi peralatan yang bertanggung jawab akan memperhatikan pengoperasian yang benar, karena menghentikan pasokan oli silinder ini berarti peralatan injeksi bahan bakar silinder ini telah rusak. tidak ada pelumasan bahan bakar. Cegah penggilingan kering secara ketat.

(4) Pembongkaran dan perakitan. Kondisi kerja nosel injektor bahan bakar relatif buruk, dan sering kali terdapat masalah, dan operator peralatan yang kompeten harus memahami cara membongkar dan merakit injektor bahan bakar dengan benar, dan mengatur tekanan pencerahan injektor bahan bakar dengan benar. . Karena struktur nosel injektor bahan bakar yang berbedas masing-masing pabrikan, perlu melihat instruksi manual yang sesuai dengan nozel injektor bahan bakar dari pabrikan yang berbeda.