Rakitan Set Katup Kontrol Rel Umum Kualitas Tinggi F00RJ01533 untuk Injektor Diesel 0445120063

Metode pemeriksaan rakitan katup jarum injektor
(1) Tes kekencangan leher.Gunakan oli campuran atau oli diesel ringan 20#, dan gunakan metode dekompresi untuk melaksanakannya di bangku pengujian khusus.Selama pengujian, gunakan pompa tangan untuk menaikkan tekanan hingga 23~24 MPa dan mengukur waktu penurunan tekanan dari 20 MPa menjadi 18 MPa.Hasil pengujian dan produk standar Sebagai perbandingan, harus berada di antara rentang yang disyaratkan.2) Tes penyegelan kursi.Gunakan oli diesel ringan 20# di bangku uji dengan akumulator tekanan, pertama-tama sesuaikan tekanan injeksi bahan bakar ke tekanan yang ditentukan yaitu 12,5 MPa, lalu naikkan tekanan oli sebesar 0,1 MPa setiap 3~5 detik secara merata hingga injeksi bahan bakar dimulai., untuk menjaga kualitas penyegelan, kebocoran oli dalam jumlah kecil diperbolehkan, dan diameter kebocoran oli tidak lebih dari 5 mm (permukaan dudukan tidak saling bergesekan) atau diameter 3 mm (permukaan dudukan saling bergesekan) ).Namun tidak dalam bentuk bola cembung.
(3) Uji semprot.Gunakan minyak diesel ringan 20# di bangku pengujian, sesuaikan tekanan injeksi bahan bakar menjadi 12,5 MPa, dan lakukan uji semprotan dengan 40~80 kali injeksi per menit.Kualitas semprotan harus memenuhi persyaratan berikut: D. Bahan bakar yang disemprotkan harus diatomisasi.Seharusnya tidak ada percikan partikel minyak dan ketidakrataan ketebalan lokal yang dapat dilihat dengan mata telanjang.2. Awal dan akhir injeksi harus jelas dan suaranya harus jernih.3 Sebelum penyuntikan dimulai dan setelah penyuntikan berakhir, kebocoran oli tidak boleh terjadi di lubang penyuntikan, tetapi kelembapan diperbolehkan.
(4) Periksa sudut semprotan.Periksa dengan mata telanjang, bandingkan sudut semprotan di bawah tekanan injeksi bahan bakar yang digunakan pada mesin diesel dengan sampel, dan simpangan antara garis tengah sudut semprotan injektor bahan bakar dan garis tengah injektor bahan bakar tidak lebih besar dari 4°30.Sudut kerucut semprotan diamati dalam 100mm.
(5) Tes geser.Bersihkan dan lumasi bagian-bagian tersebut dengan hati-hati dengan minyak diesel ringan yang disaring dengan baik.Ketika katup jarum berada pada posisi 45° terhadap posisi horizontal, tarik katup jarum keluar dari badan katup jarum sebanyak 1/3 panjangnya, putar ke posisi mana pun dan lepaskan.Bobotnya sendiri meluncur bebas tanpa hambatan.