< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Cina Kualitas Tinggi Katup Kontrol Injektor Diesel Baru F00VC01334 Katup Kontrol Injektor Rel Umum untuk Pabrik dan Produsen Suku Cadang Injektor Diesel |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
HUBUNGI KAMI

Katup Kontrol Injektor Diesel Baru Kualitas Tinggi F00VC01334 Katup Kontrol Injektor Rel Umum untuk Suku Cadang Injektor Diesel

Rincian Produk:

F00VC01334 Rakitan katup injektor rel umum FOOVC01334 Kualitas Baik.

 

 

  • Keterangan:Katup Kontrol
  • Tempat asal:CINA
  • Nama merk:VOVT
  • Kode Referensi:F00VC01334
  • Sertifikasi:ISO9001
  • Kondisi:Baru
  • Ketentuan Pembayaran & Pengiriman:

  • Jumlah Pesanan Minimum:6 buah
  • Detail Kemasan:Pengepakan Netral
  • Waktu Pengiriman:7-10 hari kerja
  • Syarat pembayaran:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Kemampuan Pasokan:10.000 per hari
  • Rincian produk

    Label Produk

    Deskripsi Produk

    Kode Referensi F00VC01334
    Aplikasi 0445120029
    0445120037
    0445120070
    0445120097
    MOQ 6 buah
    Sertifikasi ISO9001
    Tempat asal Cina
    Kemasan Pengepakan netral
    Kontrol kualitas 100% diuji sebelum pengiriman
    Waktu memimpin 7 ~ 10 hari kerja
    Pembayaran T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram atau sesuai kebutuhan Anda

    Tindakan Pencegahan Keausan Dini Kopling Katup Jarum

    Abstrak: Dengan mengambil objek penelitian kopling katup jarum pada injektor bahan bakar, model elemen hingga dari kopling katup jarum dan katup jarum dibuat dengan menggunakan perangkat lunak analisis ANSYS, serta deformasi dan tegangan ekuivalen dari kopling katup jarum dan katup jarum serta ekuivalennya. tegangan kopling dalam keadaan kontak statis dan tumbukan disimulasikan dan dianalisis, dan pengaruh sudut kerucut penyegelan yang berbeda terhadap keausan permukaan penyegelan injektor bahan bakar dibandingkan.Hasil penelitian menunjukkan bahwa deformasi dan tegangan terbesar terjadi pada garis perpotongan antara kerucut penyegel dan silinder ruang tekanan, dan deformasi maksimum dudukan jarum dengan sudut kerucut penyegel yang berbeda pada dasarnya sama, berkisar antara 1,443 3 hingga 1,4440μm.Ketika sudut penyegelan kerucut kopling katup jarum adalah 60°, tegangan ekivalen maksimum kopling katup jarum adalah 285,02 MPa;Ketika Sudut kerucut penyegel adalah 120°, tegangan ekivalen maksimum adalah 318,91 MPa, yang kemungkinan besar akan menyebabkan keausan dan kegagalan pasangan katup jarum injektor.

    Keuntungan kami:

    1. Produk berkualitas tinggi

    2. Kapasitas Suplai yang Kuat.

    3. Pergudangan yang luas

    4. harga pabrik yang kompetitif

    5. Sistem layanan purna jual yang lengkap

    Apa perbedaan antara injektor sistem common rail dengan kebanyakan injektor lainnya?

    Injektor common rail menggunakan rel bahan bakar bertekanan tinggi yang menyediakan bahan bakar ke masing-masing injektor.Berbeda dengan unit injektor, rel mempertahankan bahan bakar pada tekanan tinggi dan konstan yang diperlukan untuk injeksi.... Kemampuan tekanan yang lebih tinggi juga memungkinkan peningkatan efisiensi dan peningkatan emisi.

    Sebagai pelaku bisnis selama bertahun-tahun, kami selalu menjaga langkah kami dengan standar dan teknik internasional serta menyerap sistem produksi yang maju. Jadi produk kami diekspor ke basis klien luas yang tersebar di seluruh dunia.

     

    Kami melayani pelanggan kami dengan sopan dan profesional. Dalam mengejar keunggulan, kami juga membangun sistem logistik dan reaksi yang efisien. Kami memastikan bahwa semua pertanyaan dapat dijawab dalam waktu singkat dengan kepuasan, semua produk dikirimkan dalam kerangka yang ditentukan waktu. Secara umum, kami tidak hanya memproduksi produk kami, tetapi juga menyediakan layanan purna jual penuh dan solusi lengkap.


  • Sebelumnya:
  • Berikutnya:

  • Tulis pesan Anda di sini dan kirimkan kepada kami